문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 버스 갤러리 (문단 편집) === 인천 === 본래 인천버스는 큰 이슈가 되는 편은 아니었다. 가끔씩 몇몇갤러들이 사진을 올리는 정도? 2009년의 준공영제 전환과 강인여객의 차급 하락정도가 작은 이슈가 되었고 얼마 못 가서 가라앉은 떡밥이 되었다. 2013년에는 전세버스 업체인 [[세종고속]]이 [[강인여객]]으로부터 710번을 인수인계 받아서 운행하던 일이 이슈가 되었다. 2014년에 영종도만을 다니던 202번이 청라지구(내륙)으로 연장되고[* 710번이 무기한 운행중단한 시점과 일치하다.]인천대교를 이용하는 320번이 신설되자 이슈가 되었다. 그 뒤로는 난잡하던 인천특유의 노선행선판이 심플하게 통일되어 이슈가 된 일이 있었다. 최근들어서는 [[도영운수]]의 대표이사와 [[신흥교통]]의 대표이사[* 애초에 인천여객 자체가 도영운수와 신흥교통이 공동출자해서 생긴 기업이다.][* 참고로 도영운수쪽이 사고를 터뜨렸다는 것이 중론이다. 도영운수는 흥안운수의 방계회사인지라 역시 흉안놈들 어디 안간다고 까였다.]가 알력다툼을 하는 일이 생겼고 이가 장기화되어서 [[인천여객]]이 버스 운송면허를 박탈당하는 일이 이슈가 되었다. 결국 인천여객의 노선들은 [[삼환교통]]이 인수했다. 2016년에 나온 [[인천광역시 시내버스]]의 개편결과가 워낙 괴악한 결과물이 나온지라, X 같다고 비난하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기